監測站均配裝有精密的銫鐘和能夠連續測量到所有可見衛星的接受機。監測站將取得的衛星觀測數據，包括電離層和氣象數據，經過初步處理后，傳送到主控站。主控站從各監測站收集跟蹤數據，計算出衛星的軌道和時鐘參數GPS定位，把這些導航數據及主控站指令注入到衛星。這種注入對每顆GPS衛星每天一次，并在衛星離開注入站作用范圍之前進行后的注入。
GPS定位系統供應，當我們要去到某個陌生的地方時，我們步是打開GPS，車輛GPS定位系統，然后就會自動定位當前位置，這就是GPS定位。接著輸入要到達的目的地，GPS系統就會給出路線如何從當前位置到達目的地。在行駛的過程中，哪個路口向左走哪個路口向右走，哪里拐彎哪里執行系統都會有提示，這就是GPS導航。如果是有導航沒有定位是不行的，是有定位沒有導航也是無法達成目的的。
車載GPS定位器作為車i貸風i控的利器，一直以來都是眾多汽車金融企業進行風險控制的標配之一。而GPS定位器作為的電子設備，影響其定位準確度的因素有很多：1.GPS定位系統，前檔風玻璃頂燈隱蔽處；2.汽車GPS定位系統，儀表臺左右側保險盒；3.后備箱左右兩側隱蔽處；4.電動座椅下方；5.副駕儲物箱后隱蔽處；6.汽車左右B柱內；7.車身兩側下門條周邊。
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